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  傳愛月刊
  傳愛月刊 2019.5月 宗崙組  
2019-05-23
  發佈人:J
 

  欠錢免還

  宗崙組/周宗崙

    我們在天上的父,願人都尊你的名為聖。

    願你的國降臨;願你的旨意行在地上,如同行在天上。

    我們日用的飲食,今日賜給我們。免我們的債,如同我們免了人的債。

    不叫我們遇見試探;救我們脫離兇惡。

    因為國度、權柄、榮耀、全是你的直到永遠。阿們!(6:9-13)

 

引言

    欠錢免還,天下那有這種事,新聞常有報導,有人只欠朋友幾千元,被討債,無法還出,結果把命賠上了。

    受邀來聽「百人大合唱」的朋友們,可千萬別聽錯了,如果聽錯了,賠上了生命,我們的罪可就大了。我們唱這首歌的人,更應當明白我們所唱的歌,是歌以載道的歌,是要救人生命的歌呀!

主禱文的地位十分重要,含有豐富的真理。它在初代教會中有重要的地位,今日許多教會也都在各種場合來誦讀。今日一同來思想免債的恩典。

    一、債的意義:「虧欠」的意思就是「不足,損害人,叫人吃虧」的意思。這裏的債,在字面上是指物質,但事實上是指非物質,而且非物質比物質更重要。物質也許可以賠償,但非物質就難以賠償了。

    二、免債的需要:因人人都有虧欠,人與人之間,人與神之間常有虧欠,如能償還,就不虧欠了。如果得罪了一個人,向他道歉,賠不是,那只不過是表面的事,而心中的傷痕卻是永遠無法彌補的。若不免除,只有債台高築,越積越多;或者彼此結怨,終久成為大仇敵。不被免債,心中永無平安。每日想起就痛苦就恨惡,不免債又無力償還的人,只有賴債,也就是永遠還不了債,始終虧欠。如此的生命,怎能得平安喜樂呢!

三、免債的故事與見證

免債是給人重新為人的機會。路加福音第15章,講到浪子回頭以後,被父親原諒,不必還錢了,而且還被接納和慶祝,這事讓規距生活不欠人錢的哥哥心中非常不滿意,認定是父親的不對,還向爸爸生氣抱怨,因他自覺沒有欠債,就感受不到被免債的輕省、自由和喜悅的感受。(15:11-32)

    天國好像一個王要和他僕人算帳。才算的時候,有人帶了一個欠一千萬銀子的來。因為他沒有什麼償還之物,主人吩咐把他和妻子兒女,並一切所有的都賣了償還。那僕人就俯伏拜他,說:『主啊,寬容我,將來我都要還清。』那僕人的主人就動了慈心,把他釋放了,並且免了他的債。

    那僕人出來,遇見他的一個同伴欠他十兩銀子,便揪著他,掐住他的喉嚨,說:『你把所欠的還我!』他的同伴就俯伏央求他,說:『寬容我吧,將來我必還清。』他不肯,竟去把他下在監裡,等他還了所欠的債。眾同伴看見他所做的事,就甚憂愁,去把這事都告訴了主人。於是,主人叫了他來,對他說:『你這惡奴才!你央求我,我把你所欠的都免了,你不應當憐惜你的同伴,像我憐惜你嗎?』主人就大怒,把他交給掌刑的,等他還清了所欠的債。你們各人若不從心裡饒恕你的弟兄,我天父也要這樣待你們了。 (18:23-35)

   我們得到天父的赦免後,才有能力去赦免人,能免除別人債的人,心中才有真正的平安和喜樂。

     所以我告訴你,她許多的罪都赦免了,因為她的愛多;但那赦免少的,他的愛就少。(路7:-47

 

 

溫馨很溫馨

      宗崙組 / 陳玨伶

    今年本組溫馨演唱會剛好落在過年前,是最忙碌的小年夜前一天,組員期待可以延期或PASS,但得知日期排定就不可改變的團規,宗崙組組員們也就順服,齊心為此擺上。

    當初我答應承接擔任溫馨演唱會主持人,是由於牧師的一個禱告開始。

    因固定參加宗崙組禱告會,當時向牧師報告,近期宗崙組所要進行的服事,牧師沒來由地在禱告中提及,請賜給玨伶擔任主持人的智慧和勇氣;猶記當時和慧玲師母還在竊笑,心想根本還沒決定如何分工,怎麼這事已落在自己身上。

    好吧!若這事是主的旨意要成就,我能做的就是把一顆願意的心交給主。

    將拙口笨舌的我,放上主持人這位子,真的覺得很害怕,還好藉禱告交託之後,奇妙的事發生了---司琴雅芳說,要陪我當主持人,給我上台壯膽。感謝雅芳願意陪我一起,讓我能將擔心害怕的事放在後頭了。

    過去總覺得自己喜歡做的事情是幕後的事,如:打打字或做做投影片,覺得邊做投影片邊聽著詩歌是件享受的事,無論是詩歌帶來感動,抑或是享受與神同工的片刻,每當看到投影片在眾人面前時,可以再次反芻當時神同在的感動。

    在預備過程中,慧玲師母提議春節,以花當主軸來呈現,感謝她的創意,訂了演唱會的主軸,所以使我們在邀歌和節目設計上,很順利進行。後續又訂好了合唱曲,每週四晚上六點半宗崙組聚集,就是組員們一起練唱及禱告時間。

    這段時間非常感謝淑卿、雨禾、鳳輝、惠玲和悅娟,雖然知道演出當日有事不能一同演出,但也空出時間一同排練,使玨伶深受感動和信心倍增。

    此外,宗鈺和靜雯因下班時間較晚未能參與排練時,他們就利用自己的時間夫妻一同練習;而良棟雖然週四請長假,但小組活動仍盡心擺上,而且也帶著宗崙之友—良棟夫人淑瑛一同服事,再再讓人感到非常地溫馨。

    透過宗崙組各個組員同心合力完成溫馨演唱會事工,無論是牧師的領導和分享、慧玲師母的構想、宗鈺和靜雯夫婦獻唱兩首曲目、鳳英姐迷人的歌聲;最最最忙碌辛苦的司琴兼主持人雅芳,還有慧明排除萬難的加入演出。另外還有用代禱支持的保民牧師及鳳珠師母,永敏,還有遠在國外乙淀一家人及世宗、壽英、佳玉和一些未知名的默默代禱者,這過程學習不少信心的功課和經歷,很開心一起完成「當初覺得不可能完成的任務」。

    深覺得事工的完成並非一個人的展演,而是團隊事奉的成果,看到每個人的愛與付出,願意為百人擺上的心,每顆願意為祂擺上的心都蒙主所悅納,不僅僅為了感動他人,而是在感動他人之前,自己先被神感動了。

    感謝主,風浪中總給人出人意外的平安,讓我經歷祂的奇妙的作為。

 

 

志工服事的動力─恩典與異象

       宗崙組/黃保民

    2006年回到教會全職服事,神感動我可以做更多的事,可到學校和醫院當志工。2008年七月雙和醫院成立時,中永和聯禱會牧者就邀請各教會弟兄姊妹到醫院當志工,於是我就加入,在醫院負責一般的行政工作,當時稱大志工。

    我心就向神禱告,讓基督徒能在醫院成立直接關懷病人的志工群,神是聽禱告的神,在2013年正式成立信望愛事工小組,後改稱為「沐光心靈關懷中心」。

    在這四、五年當志工期間,遇到許多到地下二樓來治療的癌症病患,不管是第幾期,幾乎都是如此的無助與無望,有的有家人陪伴,有的是孤單一個人來,這時就藉著送上一杯養生茶的機會與他們接觸。

    無論與病人或家屬接觸都要有一顆同理心,與傾聽的耳,如果他們願意,就為他們禱告和祝福。當完成2030次的治療,告一階段了,會代表沐光中心致贈祝福卡。有時醫院負責的同工,也會邀請我們到病房去探訪有需要的病人,這時可以直接與病患接觸,可以為他們唱詩歌和禱告。

    一位年輕的弟兄已是癌末了,但我們志工不斷的去探訪他,最後他生命一奄一息,連聽禱告及唱詩歌的力氣都沒有,但問他要不要信耶穌時,卻奇蹟般把眼睛張開,跟著我們禱告及決志,再過兩天就被主接走,相信他的靈魂已得救。

    某天,有位癌友的姊姊,很急的跑到志工室來,邀請牧師到加護病房去為他弟弟禱告,經過不斷的禱告及醫院的治療,奇蹟似的逐漸康復,且回到職場上班了,於2017年的聖誕節,他帶弟弟及媽媽來教會受洗,且穩定參加主日聚會,他的兒子在2018年五月也受洗。

    另有一位很年輕機師是肺腺癌未期的病人,在2016年復活節前到醫院去探訪他,為他禱告唱詩歌,最後問他要不要信耶穌,他很堅定地說要,並於2016年復活節到教會受洗成為神的兒女。我們一直陪伴他快兩年,在去年年初被主接回天家,在為他舉辨安息禮拜時,也把福音傳給他的家人及許多親友的心中。

    當志工需有神的恩典,看見異象與使命,去為主傳福音,得人如得魚,並把人帶到神面前,使他生命活著有盼望。若是沒有異象與恩典,很快就會因自己的軟弱與其他因素而無法持續下去。現在自己親身經歷了許多生命奇蹟的見證,就是讓我今天還能夠持續不斷當志工的動力。

 

 

 

分享喜樂事

      宗崙組/周宗崙

    百人近幾年有幾位飛官進來,我常想找機會跟他們談我最喜歡談的事。

    從小我在機場邊長大,常聽大人們說住這兒好吵喲,每天從早吵到晚,人真的要瘋掉了;但是我常站在防空洞上,望著空軍官校的學生在教官帶領下學習飛行起飛又降落,從小就有心想要飛!想一飛沖天!

    我最喜歡看的一個電視節目就是《空中浩劫》,每一集都會檢討飛機失事的原因,加以研究要如何改進,避免以後再發生。最近全球都一致拒飛波音737-M型客機,因為半年不到,摔了兩架,想當然這不是偶發事件,非常有可能是系統設計上的問題,很可能會一而再地發生,飛行調查委員會的專家可能沒有辦法在短期內找出原因,並加以改進,所以各國都先發佈禁止這型飛機飛行。

    僅提出三次意外事故的調查及改進情況,不是要人從此不敢坐飛機,像朋友金大哥一樣,出國只坐火車,而是要感謝這些認真檢討改進的人。

    其一由紐約起飛到夏洛特的班機,在起飛爬升過程時遇到一群大雁,遭引擎吸入,當即兩具引擎都失效了,立即向塔台報告,請求需要優先降落,塔台控制員立即為他預備航路,引導到最近機場,機長卻說做不到,要落到哈得遜河,塔台只好回應說,由你自己作決定吧,願上帝保佑你們。

 

    結果平安落在冰冷的水上,人員都得救了,機長被稱為是大英雄;但也有人卻苛責機長,為何不努力飛回最近的機場,讓航空公司損失了一架飛機。經過多人多次的模擬飛行,都無法飛回機場,終於肯定機長當機立斷是正確的,機場也加強飛鳥的預警通報。

 

    其二,要飛到紐澳良的飛機遇到了惡劣天氣,要降落時引擎吸入大量雨水和冰雹,同樣也是兩具引擎都失去動力,機長也當機立斷要落在水上,忽然看到有一平坦的河堤草地,只有一次機會,立即利用側滑技術,精確降低高度及調整落地飛行角度,安全降落在機場跑道以外的地方。有這次經驗,工程師就把引擎排水的功能再加強,減少熄火的機會。

    其三,有一架新型的飛機飛在高空,突然兩具引擎的輸油泵的故障燈都先後亮起,隨即都熄火,剛好飛機上另有一位要學習了解新機性能的機師,三人共同合作,因有高度的條件,順利把飛機降落在機場的跑道上。事後調查發現是油料都用完了,原來新飛機油表計量規格單位,是把磅改為公斤,但是加油員獨立作業,還是以磅來供油,導致所加油量不足所造成的飛安事故。人都會犯錯,如果有人幫忙檢查,當然能減少犯錯。

    至今仍記得在大一上物理實驗課的教授,很嚴厲教訓我們說,醫生比你們更聰明,受更嚴格的訓練,如果還發生失誤,只害死一個人,但是你們發生工程上的一點失誤,不知要害死的多少人,我為了要救人,所以本課會有三分之一的同學準備要重修。

    耶穌又對門徒說、絆倒人的事是免不了的.但那絆倒人的有禍了。就是把磨石拴在這人的頸項上、丟在海裡、還強如他把這小子裡的一個絆倒了。你們要謹慎……!

(17:1-3)